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拉丝模具在拉制过程中的磨损形式有哪几种?
发布时间:2020-07-24 08:52:39浏览次数:

  拉丝模具是拉丝机中最重要的一个零部件,在铁丝或是钢丝甚至钢筋在经过拉丝模具后就会变成比原来铁丝或钢筋直径小的冷拔钢丝,而拉丝模具在经过反复的应用过程中必定会出现磨损的现象,拉丝模具在拉制过程中的常见磨损形式有哪几种?

  1、模具内孔超差,拉丝模具开始使用后,内孔出现逐渐扩大,所拉制的线材不符合尺寸要求,这便是超差了,产生这一现象的原因主要是模具的耐磨性差,耐磨性是指抵抗摩擦作用的能力,影响这种能力的因素,不仅取决于钢的成分、组织和性能如硬度,碳化物特性,数量性状与分布,还与使用条件和拉伸工艺密切相关,都容易造成模具内孔迅速超差。但就模孔形状而言,压缩锥的锥角度和定径带的长度,也会影响模具的耐磨性

  2、模具内壁出现附积,拉制过程中,模具内壁会经常出现附积。附积现象会使金属线材表面出现沟状划痕或沿纵向出现局部或全场的拉痕。这类现象产生单向的相对运动,且伴随着小幅的振动,使两个表面间发生溶解和扩散,在加强的切向力影响下,金属线材与模具发横冷焊作用,引起金属料的损失。附积产生的原因有很多,除了与wc和co力度有关外,润滑剂的质量性能是至关因素。如果润滑剂的质量不好,便难以形成稳定的润滑膜,从而补鞥呢很好的附着在金属表面,有效的冷却模具与线材,致使润滑失效。另外其他如:加工率过大、材质过硬、材料表面不好、酸洗不净等因素也会产生附积。

  3、模具内壁出现划伤,拉制过程中,有时模具内壁会出现一道一道的划痕,这一现象的产生一方面是由于入口锥的角度太小,使拉制过程中产生的金属屑、粉末堆积;临沂方面则是因为润滑剂不洁,是金属屑沿线材运动方向顺势进入模孔。而这些颗粒物质均通过凿削作用,作为磨料,大量的划伤模孔内壁。

  4、模孔装配上机后,经过长时间的拉拔后,常会在压缩锥处出现一圈环状下凹的磨损沟,这一凹沟,即为暗环。它是由于酸洗不净,加工率过大、金属表面起皮、有毛刺而使拉伸过程中的冲击力增大或者随温度增高,润滑剂冷却不佳变稀薄,模具内壁与金属直接摩擦逐渐扩大而导致的深度磨损。

  5、模孔入口处会因两个接触面(线材与模具的入口锥处)之间的微量震动而产生磨损。原因是入口锥角度太小。

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